发动机压缩比匹配的情况下加高标号汽油的体验

高高

我的车是一辆车龄5年的奥迪2.0T A4L，看到高标号油出来时也想过换油，但各种原因一直没换，正巧前不久去中石油加油站加油时看到他们搞的一个CN98 消费先锋招募活动就报了名，还幸运地入选了，正好趁着这个机会体验一下，如果确实感觉不错就果断换油，给爱车来点儿细粮。

到现在已经用了四周CN98 汽油，说说感受，先从加油说起，到了油站告诉加油员加CN98后，加油员会直接引导到加油机旁，不用排队，抽空还热心介绍这个油的功能特点，整个加油过程的体验还是不错的，有尊享感。   

由于经常走高速，提速时换油前后对比的感觉还是挺强烈的，加了CN98 感觉提速更顺畅，虽说CN98汽油并没有改变车辆本身的发动机功率，但添加了CN98汽油之后，能明显感到身下这台早已服役5年的A4L发动机的动力潜能被激发出来，而且发动机的稳定性也得到了提升。有时候我会刻意大脚轰油，一脚油门踩到底，在7速双离合变速箱的默契配合下任由强大的推背感瞬间将我按向椅背……

再说说城市道路的体验，我这车在以60公里/小时在市区内巡航时，瞬时油耗基本保持在8升/百公里，这对于一台四驱的2.0TA4L而言已经是相当优异的表现了，在等红绿灯的档口，我曾尝试从静止直接地板油起步，我这辆A4L拥有M挡强制换挡功能，因此，我只需将挡位切换至M挡，然后保持地板油即可压榨出它所有动力。实际情况是，在加CN98汽油之前，我很难将转速表踩至红线，但加了CN98 之后我几乎都能在低挡位时将转速拉到7000转以上……

到4S店保养时，小哥说积碳少了，我告诉他换了CN98 汽油，小哥也说这个油不错，确实这个CN 98给我带来了挺多惊喜，不仅是提速时的顺畅，积碳的减少等等，原来印象中，高标号汽油一直是高端汽车的附属品，只有保时捷、玛莎拉蒂、路虎、兰博基尼这类品牌才会使用汽油，但事实上，宝马、奥迪、奔驰以及一些二三十万元的中高档轿车，甚至2005年以后设计的部分经济型家轿都可以使用，所以爱车的你应该考虑一下选择与发动机压缩比匹配的汽油，说直白点儿就是，发动机压缩比在9.5以上的车都可以加这个CN98。